12月28日，长江上最宽桥梁——武汉沌口长江大桥实现通车运营。
沌口长江公路大桥项目全长8.6公里，是武汉市内的第九座长江大桥，也是武汉西四环的过江通道。跨江大桥桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1510米，主跨760米，桥面宽46米，系目前长江上已建成的最宽桥梁。
沌口长江大桥全桥钢箱梁共计4万多吨，相当于6座埃菲尔铁塔的用钢量，按高速公路标准设计为双向8车道，设计时速100公里，货车比重超过40%。这意味着这座桥荷载能力要比普通高速公路高出30%，成为武汉现有桥梁中最能扛“重”的一座。大桥由中国交建旗下中交投资公司、中交二航局、中交二公院三家全资子公司共同投资建设。2014年10月8日，项目正式开工建设，历时39个月。这座大桥也是湖北省境内首次采用BOT+EPC（投资、设计、施工、运营一体化）模式建设的长江大桥。
据介绍，沌口大桥建成后，对于缓解武汉市城区过江交通压力，带动区域经济和交通运输的发展，拓展城市发展空间，推进“两圈一带”建设，促进沿线经济社会协调发展均具有重要意义。
